Hercules Lintonin muistoa

Sijainti Cutty Sark

27. marraskuuta 2018



Katsaus Cutty Sarkin suunnittelijan Hercules Lintonin elämään ja saavutuksiin.

Kuka oli Hercules Linton?

Hercules Linton oli mies, joka suunnitteli Cutty Sark . Hän syntyi Inverberviessä Skotlannin itärannikolla 1. tammikuuta 1837.





Oppisopimuskoulutuksen jälkeen merkittävässä Aberdeenissä sijaitsevassa Clipper-alusten rakennusyrityksessä Alexander Hall & sonsissa vuonna 1856 Linton muutti Liverpool Underwritersiin. Siellä hän valmistui meriarkkitehdin ja maanmittauksen asiantuntijaksi.

mies kuusta

Lisätyöjaksojen jälkeen Aberdeenissa ja Glasgowssa Linton muutti Dundeeen, jossa hän otti apulaisjohtajan aseman Gourlay Brosin Camperdownin pihalla. Vuonna 1868 Linton muodosti laivanrakennuskumppanuuden William Dundas Scottin kanssa ja muodosti yrityksen Scott & Linton.



Valittiin Skotlannin antiikkiyhdistyksen jäseneksi vuonna 1876, ja vuodesta 1878 hän palasi Glasgowiin työskentelemään konsultoivana laivanrakentajana ja insinöörinä.

uusin kaukoputki avaruudessa

Vuonna 1880 Linton työskenteli Oswald Mordaunt & Co:n pihalla Woolstonissa, Southamptonissa, mahdollisesti telakan johtajana, työskenteli vuoteen 1884 asti ja jatkoi sitten työskentelyä Montrosessa, Berviessä ja Milford Havenissa. Paluu Bervieen 1890-luvulla antoi hänelle mahdollisuuden siirtyä paikallispolitiikkaan, ja hänet valittiin kaupunginvaltuuston jäseneksi vuonna 1895.

Hän kuoli 15. toukokuuta 1900 talossa, jossa hän syntyi.



Hercules Linton

Suunnittelu ja rakentaminen Cutty Sark

Ennen kumppanuuden solmimista William Scottin kanssa Linton työskenteli Glasgow'ssa jahteja rakentamassa, minkä uskotaan inspiroineen häntä hänen suunnittelussaan Cutty Sark , vain 33-vuotias.

Scott & Linton rakensi yhdeksän alusta, mukaan lukien Cutty Sark - Heidän viides ja suurin aluksensa, joka rakennettiin merenkulkumagnaatti John Willis & Sonille vuonna 1869, joka omisti aluksen vuoteen 1895 asti.



kuinka monta pimennystä tapahtuu vuodessa

Scott & Lintonin ja Willis & Sonin välinen sopimus vaati sitä Cutty Sark valmistuisi kuudessa kuukaudessa. Sen hinta oli 17 puntaa tonnilta ja maksimipaino 950 tonnia, mikä oli tuolloin erittäin kilpailukykyinen hinta.

Aluksen irtisanominen kesti kuitenkin odotettua kauemmin, koska Lintonin ja Scottin rahat loppuivat töiden suorittamiseen.

Lopulta Cutty Sark lopetettiin vuonna 1869, noin kuusi kuukautta aikataulusta jäljessä, ja se käynnistyi 22. marraskuuta 1869.



Cutty Sark Detail L8623-050_slider

päiväntasauksen ja päivänseisauksen päivämäärät

Lintonin perintö ja Historic Scotland -laatta

Historic Scotland -plakettijärjestelmä on suunniteltu juhlimaan merkittävien historiallisten henkilöiden elämää ja saavutuksia yleisön ehdokkaina ennen riippumattoman asiantuntijapaneelin suorittamaa arviointia.

Lintonin nimitystä tuki Maggie Law Maritime Museum Gourdonissa ja tuki Bervie Schoolin Primary Four -oppilaat, jotka keksivät '29 syytä, miksi Lintonin pitäisi saada Historic Scotlandin tunnustus'.

Ensimmäinen ministeri Nicola Sturgeon kirjoitti koululle onnitellakseen heitä heidän työstään ja saavutuksistaan, jotka ovat edistäneet Inverbervien kuuluisimman pojan kansallista tunnustusta.

22. marraskuuta 2015 - 146 vuotta Cutty Sark Laivan kuraattori Jessica Lewis, Provost Hamish Vernal Aberdeenshiren neuvosto, Kincardineshiren lordiluutnantti ja Dublinin Marion Lapper, joka on Hercules Lintonin suora jälkeläinen, paljastivat Historic Scotland -laatan Lintonin haudalla vanhassa kirkossa Inverbervieessä.