Hukkuminen viemäriin: unohdettu tarina prinsessa Liisa -katastrofista

640 ihmistä menetti henkensä, kun höyrylaiva Princess Alice upposi vuonna 1878. Onko saastunut Thames-joki myötävaikuttanut tragediaan?

01 kesäkuuta 2021

Espanjalaiset ja portugalilaiset tutkimusmatkailijat tulivat tänne etsimään aarteita

Ovatko Thamesin saastuneet vedet myötävaikuttaneet Britannian pahimpaan sisävesitragediaan?

Stawell Heard, kirjastonhoitaja, hankinnat ja luettelointi

Tiistai-iltana 3. syyskuuta 1878, Prinsessa Alice meloa höyrylaiva oli matkalla ylös Thamesille paluumatkallaan Sheernessistä Lontooseen.

Sää oli ollut hyvä ja matkustajat olivat nauttineet päivän huvimatkasta Kentin rannikolle, joka oli suosittu ajanviete tähän aikaan. Jotkut lapset nukkuivat, bändi soitti pääkannella, ja melalaatikon lähellä pariskunta riiteli.

Jonkin aikaa välillä 7.20-19.45 (tilit vaihtelevat), kun Prinsessa Alice olivat kiertäneet Tripcock Pointin ja tulleet Gallions Reachille, matkustajat näkivät suuren aluksen Bywellin linna , kangaspuut lähellä. He kuulivat William Grinsteadin Prinsessa Alice isäntä, soita 'Helvennä häntä', 'Pysäytä hänet', 'Mihin sinä tulet? Hyvä Jumala, mihin olet tulossa?'

Laivalla Bywellin linna , hänen lentäjänsä Christopher Dix sanoi: 'Luoja, tuo mies on oikealla kypärässään. Pysäytä hänet. Kova portti. Peruuta moottorit täydellä nopeudella.'

Valitettavasti tämä toimenpide oli liian myöhäistä estääkseen katastrofin.

Alukset törmäsivät ja Bywellin linna lyö Prinsessa Alice lähellä hänen tyyrpuurin melalaatikkoaan.

Kuva

Melahöyrylaivassa kuului huutoa ja matkustajat ryntäsivät kohti käytäviä. Höyryä tulvi ilmasta Prinsessa Alice puolen. Alukset ajautuivat yhteen lyhyen matkan, sitten Prinsessa Alice hajosi kahtia ja upposi irtautuen koneesta Bywellin linna , joka erään silminnäkijän mukaan ohitti hänet.

Hetkessä vesi kohosi ja ihmiset itkivät ja huusivat.

The Bywellin linna laski hänen veneensä, pelastusrenkaat ja köydet. Osa vedessä olevista matkustajista upposi pinnan alle ja hukkui. Jotkut nousivat soutuveneillä, ja jotkut pitivät kiinni köysistä, jotka laskettiin alas Bywellin linna .

mikä näistä sanoista kuvaa parhaiten tieteellisiä selityksiä aurinkokunnan muodostumiselle?

Uskotaan, että miehistö Bywellin linna pelasti noin 35 ihmistä laivalla ja noin 28 veneiden käytössä. Thomas Harrison, Bywellin linna Mestari todisti, että vedessä olevien huudot ja kamppailut olivat lakanneet kymmenen minuutin kuluttua ja että vesi sisälsi silloin ruumiita ja roskia.

Etsi tämä kohde Collections Onlinesta

Vesi tällä Thames-joella oli likaista. Eräs selvinnyt, herra Huddart, sanoi myöhemmin: 'Huomasin vedessä jotain hyvin erikoista. Sekä maku että haju olivat jotain kauheaa, jotain, jota en voinut kuvailla - kun olin ollut pohjassa ja noussut uudelleen suu täynnä, pystyin antamaan siitä erittäin hyvän kuvan - se oli kamalinta vettä koskaan maistui ja haju oli myös yhtä paha.

Ei ihme: vesi oli täynnä pohjoisen ja etelän viemärijätevettä, joka johti jätteet läheiseen Barking Reachiin.

Jotkut eloonjääneistä tuotiin maihin Becktonin kaasutehtaissa, muutama Lontoossa ja toiset Erithissä, ja jotkut kuljetettiin Plumstead Workhouse Infirmaryyn. Tilaa piti löytää myös kuolleiden ruumiille. Heistä yhdeksäntoista asetettiin London Steamboat Companyn (yhtiön omistajat) kokoushuoneeseen Prinsessa Alice ), ja 28 makasi kaupungintalolla, mukaan lukien hänen vaimonsa Prinsessa Alice johtaja ja heidän neljä lastaan. The Prinsessa Alic Mestari William Grinstead oli mennyt alas höyrylaivan mukana.

Hylky Prinsessa Alice jakautui kolmeen: etuosa, jälkiosa ja kattilat. Sukeltaja laskeutui haisevaan veteen yrittäen koskettamalla saada selville, mitä siellä oli. Hän kertoi, että ruumiit näyttivät täyttävän aluksen hytit. He olivat seisoma-asennossa, ahtautuneena uloskäyntipisteiden ympärille, oletettavasti yrittäessään paeta.

7. syyskuuta, etualalla Prinsessa Alice rantautui ja poistettiin. Kohtalon kierteen johdosta, kun tämä oli käynnissä, Bywellin linna ohitti matkalla merelle.

Koneessa olevien matkustajien tarkka määrä Prinsessa Alice tuon kohtalokkaan matkan aikana ei tiedetä, kuten myös menetettyjen lukumäärää, mutta uskotaan, että noin 640 ihmistä hukkui, mikä teki tästä Britannian pahimman sisävesikatastrofin.

Järjestettiin sekä esitutkinta että kauppahallituksen selvitys. Tutkintalautakunnan enemmistöpäätös jakoi syytteen molemmille aluksille.

The Bywellin linna , sen mukaan se oli vaikuttanut törmäykseen, koska se ei toiminut tarpeeksi nopeasti helpottaakseen, pysäyttääkseen ja peruuttaakseen hänen moottoreitaan, ja Prinsessa Alice vaikutti törmäykseen olemalla pysähtymättä ja ajamatta taaksepäin”. He myös ilmaisivat mielipiteensä, että kaikkeen Thames-joen purojen navigointiin olisi laadittava asianmukaiset ja tiukat säännöt ja määräykset [...].

Kauppalautakunnan tutkinta syytti Prinsessa Alice , totesi, että hän oli rikkonut Board of Trade Regulations ja Regulations of Thames Conservancy Board, 1872. Ne vaativat aluksen siirtämään hänen ruorinsa, jos se päätyi toiseen alukseen, joka matkustaa vastakkaiseen suuntaan. Se sanoi myös, että Thames Conservancy Boardin pitäisi julkistaa tiesäännöt paremmin.

Kohtalon lisäkäänteellä, viisi vuotta katastrofin jälkeen, vuonna 1883, Bywellin linna itse katosi jonkin aikaa sen jälkeen, kun hänet nähtiin Portugalin rannikolla.

Kuva

Kohde tarkennettuna

Tämä on lippu 'Moonlight Trip' -matkalle Gravesendiin Bywellin linna , laiva, joka törmäsi Prinsessa Alice. Kiinnitetty pieni vene on veistetty hylystä otetusta puupalasta. Myöhemmin lisätty muistiinpano, jonka ilmeisesti oli kirjoittanut yksi lipunhaltijan lapsista, sanoo, että 'isä päätti olla lähtemättä matkalle sen jälkeen, kun hän oli ostanut lipun'. Onnekas pakopaikka…

tähdet itäisellä taivaalla tänä yönä

Lue lisää tästä kohteesta

Jos haluat tietää lisää aiheesta Prinsessa Alice Katastrofissa Cairdin kirjastossa ja arkistossa on useita kohteita, jotka voivat auttaa tutkimuksessasi, mukaan lukien:

• Lukko, Joan. The Prinsessa Alice katastrofi , Lontoo: Robert Hale, 2013 (kirjaston tunnus: PBH6884)
• Thurston, Gavin. Great Thamesin katastrofi , Lontoo: Allen & Unwin, 1965 (kirjaston tunnus: PBB4808)
• Katastrofista uutisoitiin myös silloisissa sanomalehdissä, mm Illustrated London News .

Vieraile Caird Library & Archivessa

Menneisyytemme perustui siihen, että opimme navigoimaan merellä. Tulevaisuutemme riippuu siitä, kuinka osaamme suojella sitä. Vieraile uudessa verkkotilassa, joka on omistettu tutkimaan ilmastokriisiä ja suhdettamme mereen Lue lisää