Röyhkeys ja eristys

Sijainti Kuninkaallinen observatorio

12. elokuuta 2011



Keskustelun tuloksena, jonka pidin Tieteellinen instrumenttiyhdistys ei kauan sitten, olen tutkinut hieman tarkemmin yhtä National Maritime Museumin kompassia, jota Mat Paskins tutki erään museon aikana. tutkimustaharjoittelupaikkoja tuotu esiin. Kompassi on 'Jenningsin eristävä kompassi', jonka sanottiin olevan immuuni magneettinen poikkeama .


Vain vähän tiedetään sen keksijästä Henry Constantine Jenningsistä, valmistus- ja konsulttikemististä, jonka sanotaan olevan ensimmäinen mies, joka nesteytti prussihapon, keksi uuden tavan tappaa koit ja käynnisti kampanjan paperitavarahävikkiä vastaan. alahuone. 1810-luvulla hän oli varmasti tarjonnut keksintöjään Admiralitylle, mukaan lukien eristävän kompassin, jonka hän myös toimitti pituusastelautakunnalle vuonna 1817 sanoen, että sitä voitaisiin käyttää aluksen pituusasteen määrittämiseen. magneettinen vaihtelu .





Jenningsin vuonna 1818 patentoimassa kompassia hän väittää voivansa suojata neulaa 'kaikilta raudan vaikutuksilta sen läheisyydessä' lisäämällä kortin pohjalle kaarevia erityisesti valmistettuja rautaa. Hän sanoo, että nämä 'toimivat suojina magneettisen nesteen läpikulkua vastaan ​​absorboimalla ensimmäisen määrän sitä', ja erityisesti käsitellyt rautaviilat kompassin rungossa tarjoavat toisen kerroksen magneettista 'eristystä'. Admiralty ja Board of Longitude eivät kuitenkaan olleet vakuuttuneita Jenningsin väitteistä, vaikka joistakin oikeudenkäynneistä lopulta sovittiin.

Nämä osoittautuivat epäselviksi, mutta he käyttivät myös eristävää kompassia Kapteeni John Ross hänen vuoden 1818 arktisella tutkimusmatkallaan. Ross kirjoitti, että 'Tämä instrumentti vastasi varmasti tarkoitukseen, johon se oli tarkoitettu, ja eliminoi täysin paikallisen vetovoiman vaikutuksen'. Myös muut näyttävät olevan vaikuttuneita, sillä Jennings väitti peräti '2711 merimieheltä' tukea, kun taas kapteeni James Horsburgh, Itä-Intian yhtiön hydrografi, kirjasi, että amiraali Penrose oli 'kokeillut sitä suurta magneettia vastaan, joka nostaisi ylös'. neljäkymmentäkaksi paunaa rautaa houkuttelevan voimansa ansiosta, mutta se ei vaikuttanut kompassiin aineellisesti.

Valitettavasti Jennings ei tehnyt juurikaan arvostustakseen Admiralityn virkamiehiä tai pituusastelautakuntaa, mikä johtui suurelta osin hänen aggressiivisesta kirjekirjoitustyylistään. Tässä on vain pari monista ihanan huonokuntoisista lainauksista. Vuonna 1818 hän kirjoitti: 'tapauksen arvioiminen vaatii vain maalaisjärkeä; & Olen pahoillani, että Admiralty Board on osoittanut olevansa niin puutteellinen siinä tarpeellisessa laadussa. Ja sen jälkeen, kun pituusastelautakunta hylkäsi hänen hakemuksensa, hän ilmaisi surunsa siitä, että lautakunta 'ei suostunut vastaanottamaan oppituntia tästä kokeellisen filosofian alasta; jonka minun olisi pitänyt olla ylpeä antaessani heille'. Ei ole yllättävää, että sisäisessä kirjeenvaihdossa viitattiin tuohon 'röyhkeään kaveriin Jenningsiin', näkemys, joka säilyi, kun Jennings tarjosi kompassiaan uudelleen 1840-luvulla (kun nykyinen museon esimerkki testattiin ja sen havaittiin helposti syrjäyttäväksi raudalla) ja sitten 1860-luvulla, jolloin hänen ajatuksensa pidettiin hölynpölynä. Näyttää siltä, ​​​​että herra Jennings oli täysin eristetty kyvystä vaikuttaa muihin.

Kuvat: Jenningsin eristävä kompassi, NMMACO1517 National Maritime Museum, Greenwich