Linssi majakassa

04 syyskuuta 2015

Vierasblogin on kirjoittanut yksi tutkimusharjoittelijamme, Stephen Courtney, Cambridgen yliopisto 5. maaliskuuta 1861 kuninkaallinen komissio, joka oli nimitetty tutkimaan maan 'majakoiden, kelluvien valojen, poijujen ja majakkaiden' 'määrää, laatua ja sijaintia', esitti havainnot laajassa parlamentaarisessa raportissa. Tutkinta työllisti komissaareita kaksi ja puoli vuotta, jonka aikana heidän työelämänsä koostui tarkoin koordinoiduista havainnoista ja kirjallisten todisteiden keräämisestä. Viikko tämän raportin jättämisen jälkeen palkattomat komissaarit, Sir Alfred Ryder, John Gladstone, Duncan Dunbar ja Samuel Graves, kokoontuivat esittelemään komission puheenjohtajalle erikoista asiaa. Tunnustuksena hänen palvelustaan ​​majakkajärjestelmälle ja laajemmalti Britannian merenkulkuun liittyville eduille, amiraali William Hamiltonille esiteltiin koristeellinen majakkamalli, jonka sisään kätkettiin kädessä pidettävä teleskooppi. Se oli kaiverrettu tilaisuuden kunniaksi: LIGHT HOUSE COMMISSIONIN KOLLEGAT ESITTÄVÄT amiraali W. B. Hamiltonille kunnioituksensa ja kunnioituksensa osoituksena 12. maaliskuuta 1861. Alfred P. Ryder, Duncan Dunbar, L.H. Gladstone, S.R. Graves, J.E. Campbell, sihteeri. Amiraali William Hamiltonille vuonna 1861 esitelty norsunluumajakka (NAV1694) Käsiteleskoopit olivat olennainen viestintäväline maan ja meren välillä, ja ne tarjosivat välineen havainnoida visuaalisia signaaleja laivan kannelta tai majakan galleriasta. Tämän esineen aineelliset assosiaatiot, joissa yhdistyvät New Bond Streetin Moritz Pillischerin instrumenttisuunnittelu hopeapinnoitukseen ja keskiviktoriaanisen valtakunnan reunoilla kaiverrettuun norsunluun, antavat meille käsityksen brittiläisen majakkatekniikan nykyaikaisesta kehystyksestä. Komissio kokoontui ensimmäisen kerran 19. tammikuuta 1859. Niiden päätavoitteena oli hankkia laaja todistusaineisto koskien kolmea Britanniassa toimivaa majakkaviranomaista. Tämä alkoi kyselylomakkeiden levittämisestä lähipiiriin kuuluville ammatinharjoittajille, mukaan lukien Lloyd'sin agenteille, merkittäville laivanvarustajille, höyrylaivayhtiöille, ulkomaisille majakkaorganisaatioille, tiedeviranomaisille ja merimiehille. Tämä kyselylomake toistettiin useissa sanomalehdissä, ja se mainosti komission toimintaa laajalle lukijakunnalle. Julkinen kiinnostus tämän hallituselimen toimintaa kohtaan kuvastaa läheistä suhdetta rannikon reuna-alueiden ja kaupunkikeskuksen välillä 1800-luvun Britanniassa. Kirjallisten todisteiden keräämisen lisäksi komission jäsenet tekivät omia havaintojaan brittiläisistä valoista. Kesällä 1859 komissaarit lähtivät pitkälle matkalle höyrylaivalla Eloisa . Ensimmäistä kertaa Portsmouthissa 5. kesäkuuta 1860 noustuaan komissaarit viettivät yli kuukauden läheisessä seurassa suorittaen yksityiskohtaisia ​​tarkastuskierroksia. Julkaistu raportti vihjaa tällä matkalla koetuista puutteista ja vaaroista: komissio oli nyt ollut pinnalla 32 päivää, oli melkein kiertänyt Ison-Britannian, oli nähnyt voidakseen muodostaa käsityksen niiden tehokkuudesta, 130 kevyttä laitosta, joista 79 tarkastettiin henkilökohtaisesti. Sen lisäksi, että tämä kiertue kommentoi yksittäisten asemien tehokkuutta, se tarjosi todisteita useista muista huolenaiheista. Loppuasiakirjassa käsiteltiin eristettyjen majakanvartijoiden hyvinvointia, outoa lintujen törmäystä majakkalyhtyihin ja tarvetta asentaa ukkosenjohtimia esillä oleviin torneihin. Komission havainnot koskettivat Yhdistyneen kuningaskunnan majakkajärjestelmän poliittisia olosuhteita. Esiin nostettiin tapauksia, joissa vuoden 1854 kauppamerenkulkulain nojalla valtuutettu kauppahallitus esti kolmen majakkaviranomaisen toimia. Yksi ratkaisu tähän epäselvään viranomaisjärjestelmään oli tieteellisten neuvojen pyytäminen teknisistä kysymyksistä. Komissaarit olivat tutustuneet tieteen julkisiin edustajiin, kuten George Biddell Airy (seitsemäs kuninkaallinen tähtitieteilijä) ja Michael Faraday (kuninkaallisen instituutin superintendentti), tutkimuksen edetessä. Heidän kokemuksensa näistä harjoittajista sai heidät suosittelemaan pysyvän 'optisen insinöörin' nimittämistä majakkapalveluun. On mahdollista, että tähtitieteilijä Royal vaikutti siihen, että teleskooppi valittiin muistoksi komission eroavalle puheenjohtajalle. Eräs erityisen tehottomaksi korostettu brittiläisen majakkajärjestelmän näkökohta oli parabolisten peilien ja kiinteiden valojen jatkuva käyttö ranskalaisilla asemilla suosimien pyörivien linssijärjestelmien sijaan. Vaikka monet katoptriset valot kuuluivat tehokkaimpien merimiesten kuvaamiin valoihin, linssit päätettiin ottaa käyttöön koko Trinity House -palvelussa. Keskeistä tässä suunnitelmassa oli lasinvalmistusyritys Chance Brothers Smethwickissä, jonka Spon Lane -teokset olivat tuottaneet majakkaoptiikkaa heidän suositusta näyttelystään vuoden 1851 suuressa näyttelyssä. Dioptriset valot otettiin käyttöön Ison-Britannian rannikolla yhdessä laajan linssin säätöohjelman kanssa, joka sisälsi kaikki Trinity Housen käyttämät asemat. Hänen työskentelynsä komission kanssa William Hamilton toimi pysyvänä sihteerinä Admiraltyssa, kunnes hänen kuolemansa sairastui vuonna 1881. Hänen komission jäsenet jatkoivat samalla viktoriaanisen meren kunnon tutkimista. Sir Alfred Phillips Ryder työskenteli kansallisessa laivasuunnittelukomiteassa vuonna 1871 ja ilmaisi vahvan konservatiivisen asenteen merenkulkuteknologiaan ja lujan uskon purjeiden etuihin verrattuna höyryyn. Toisen komission jäsenen Samuel Gravesin ohella hän vastasi esseestä brittiläisten merimiesten laadun heikkenemisestä. John Gladstone jatkoi valoa ja optiikkaa koskevaa tutkimustaan ​​tuottaen auringon spektriä käsittelevän paperin yhdessä merkittävän skotlantilaisen fyysikon Sir David Brewsterin kanssa. Seurattuaan Michael Faradayn Fullerian kemian professorina Royal Institutionissa Gladstone kirjoitti edeltäjästään elämäkerran, joka osoitti hänen pitkää uraansa Trinity Housen majakkayhtiön palveluksessa. Majakkateleskooppi pysyi useiden vuosien ajan William Hamiltonin hallussa ennen siirtymistään museoon, ja se toimii sopivana ruumiillistuksena tälle ammattitieteen ja käytännön hallituksen välisen kuumeisen vaihdon ajanjaksolle. Se on silmiinpistävä muistutus viktoriaanisten rannikkovalojen kansallisesta merkityksestä ja kuninkaallisen komission työstä.