Poikani on kauppalaivastossa...

Sijainti Kansallinen merimuseo

21. maaliskuuta 2012

Suurin osa tiedusteluistamme alkaa meille hyvin tutulla lauseella: isoisoisäni oli merimies. Äskettäin kirjastoon saapunut kysely sai minut miettimään, kuinka voimme auttaa niitä, jotka tutkivat kauppalaivaston nykyistä toimintaa. Kuten aina, Isossa-Britanniassa rekisteröityjen kauppa-alusten miehistösopimusten pitäisi olla parasta aloittaa. Nämä ovat erityisen kiinnostavia sukututkijoille ja sukuhistoriaa jäljittäville ihmisille sekä kaikille, jotka tutkivat tiettyjä aluksia tai merenkulkua yleensä. Uusimmista tietueista 10 % näyteryhmä kaikista miehistösopimuksista alkaen 1951 eteenpäin on Kansallisarkistossa; loput 90 % vuosille, jotka päättyvät numeroon 5, vuoteen 1995 asti , on talletettu National Maritime Museumiin. Kaikki jäljellä olevat paperit vuoteen 1976 asti on siirretty merenkulkuhistorian arkistoon Kanadaan, mutta valitettavasti sieltä 1977-1994 kaikki miehistösopimukset, joita ei ole talletettu kansallisarkistoon tai kansalliseen merimuseoon (eli 90 % kaikista vuosista, jotka eivät pääty numeroon 5), on tuhottu. Lokikirjat ja miehistösopimukset alkaen 2001-2006 säilytetään kokonaisuudessaan merenkulku- ja merimiesrekisterissä. Näistä tiedoista voi saada todistuksen meripalvelusta yksittäiselle merimiehelle, joka on purjehtinut aluksilla tältä ajalta. Tärkeää on myös se, että virallisia lokikirjoja ja miehistösopimuksia ei ole säilytetty vuosilta 1996-2000 . Kaikki viimeaikaisten miehistöluetteloiden tallettamista koskevat tiedustelut tulee osoittaa merenkulku- ja merimiesrekisteriin. Suurin osa vuosien kauppamerimiehiä koskevista tietueista 1941-1972 ovat myös Kansallisarkiston kanssa ja vuosia 2000–2009 ovat merenkulku- ja merimiesten rekisterissä. Yksittäisten merimiesten kirjanpitoa ei pidetty vuosien välillä 1973–1999 kuten vuoden 1973 jälkeen kansliapäällikköä ei lain mukaan vaadittu pitämään näitä asiakirjoja. Toisena tutkimusalueena pitäisi olla Lloyd's Register of Shipping, vuosittainen luettelo kauppalaivoista, joka tarjoaa erinomaisen avun tutkimukselle. Caird-kirjastossa on kopioita viimeisimpään painokseen asti. Vuosien 2011-2012 numero on neliosainen, ja siinä on lähes 7000 sivua. Kirjastossa on myös määriä Mercantile Navy List (tai virallinen luettelo rekisteröityjen alusten luettelosta, kuten sitä kutsuttiin vuonna 1985) viimeiseen numeroon asti. Tämä on Board of Trade virallinen luettelo kaikista Yhdistyneessä kuningaskunnassa rekisteröidyistä aluksista. Jotkut viimeaikaisista varustamorekistereistä ovat National Maritime Museumin hallussa. Kansallinen arkistorekisteri Kansallisarkiston ylläpitämä versio voi usein olla hyödyllinen varustamoiden arkiston etsimisessä. Julkaistut historiat ovat olemassa monista yrityksistä, ja National Maritime Museumilla on bibliografioita tunnetuimmista laivayhtiöistä. Useiden muiden yritysten kirjaluetteloita voidaan koota verkkokirjaston luettelosta. Esimerkki viimeaikaisista hankinnoistamme on kirja traagisesti tuhoutuneesta Costa Concordiasta: Costa concordia: arkkitehtuuri ripustettu siniseen = arkkitehtuuri ripustettu siniseen kirjoittanut Tiziana Lorenzelli (Milano: Electa; [Genova]: Costa, 2006) 629.123.3COSTA CONCORDIA - PBH4693 Hyödyllisiä osoitteita: Merenkulkuhistorian arkisto Memorial University of Newfoundland St John's Newfoundland A1C 5S7 Kanada www.mun.ca/mha Kansallisarkisto Ruskin Avenue Kew Richmond Surrey TW9 4DU Puh: +44 (0)20 8876 3444 www.nationalarchives.gov.uk Merenkulun ja merimiesten rekisteri Maritime and Coastguard Agency Anchor Court Ocean Way Cardiff CF24 5JW Puh: +44 (0)29 20448800 Sähköposti: seafarers_registry@mcga.gov.uk www.dft.gov.uk/mca Gregory (apulaiskirjastonhoitaja)