Ship Keepers in Action: The Bulwarks

Sijainti Cutty Sark

28 kesäkuuta 2017



Joka kuukausi dokumentaatiovastaava Claire Denham vie meidät Cutty Sarkin kulissien taakse antaakseen meille käsityksen tärkeistä päivittäisistä tutkimus-, dokumentointi- ja ylläpitotöistä, jotka säilyttävät Cutty Sarkin monille tuleville sukupolville.

Kunnostus Cutty Sark rungon lankkujaOnmeneillään, joten siirrämme nyt huomiomme laitureihin.





Laitokset ovat laivan kylkiä pääkannen yläpuolella. Nämä koostuvat hankauskiskosta, rautaisista suojalevyistä ja tappikiskosta.

Ship Keepers toiminnassa Cutty Sark Bulwarksilla



Hankauskisko istuu rungon lankkujen päällä rautakulmassa suojaamaan sivuja mahdollisilta onnettomuuksilta. Tämä valkoinen kisko kulkee laivan kehällä, ja sen oli aikoinaan tarkoitus olla paljon ylellisempi. Laivan omistaja Jock 'White Hat' Willis oli 'niin tyytyväinen aluksensa 1880-luvulla villakaupassa tekemiin upeihin ennätyksiin, että hän halusi laittaa veistetyn ja kullatun köyden tiikkiin' [1] koko laiva. Mutta tätä projektia ei koskaan toteutettu, luultavasti kovien kustannusten vuoksi!

Tiikkihierontakisko on muuttunut ajan myötä merellä tapahtuneiden kolhujen ja romujen vuoksi. Kerran vuonna 1877 Cutty Sark pakotettiin pakenemaan raivoavalta talvimyrskyltä Downsissa Kentin itärannikon edustalla. Laiva ja muut alukset kärsivät myrskystä eikä kyennyt pakenemaan. Se kärsi suuria vaurioita sen yläpinnoille Lloydsin laivausrekisterin mukaan, jossa kerrottiin, että kaksi vuoroa rautakaiteen pinnoitusta korvattiin muovatulla (hankauskisko) tiikkipää- ja topgallantilla ja kuusi vuoroa tiikkipäällystystä uusittiin.

Satamapuolen kunnostus 1955



Hänen ollessaan Greenwichissä on tehty suuria vaihtoja. Kiskon muotoa muutettiin, jotta se valuisi paremmin sadevettä, mikä ei vaikuttanut laivaan sen ollessa merellä. Suuret osat, jotka ulottuvat fo’c’slesta kakkakanteen, vaihdettiin Keski-Amerikan mäntypuuhun vuonna 1978/9 ja uudelleen kaudella 1995/6 Opepessa. Kisko kärsi vähän vaurioita, kun se viimeksi kunnostettiin vuosina 2006-2012, mikä on osoitus aluksen entisten huoltajien ammattitaitoisesta ammattitaitosta.

Rungon kunnostus 1957

Tarkastuksia tekee laivanvartioryhmä. Kisko on hiottu ja pinnoitettu puusäilönnässä valkoiseksi maalausta varten. Takaosan hiominen paljasti jonkin verran mätää vasemmalla puolella. Tämä osio on kopioitu ja uusittu tiikiksi työpajallamme. Olemme vakuuttaneet, että kaikki korvaukset käyttävät materiaalia, joka olisi sympaattinen hänen purjehduspäivilleen.



Laitureiden entisöinnin suuri työ jatkuu kesään, joten tule itse katsomaan!

[1] Lubbock, B. (1924) Cutty Sarkin loki. Nautical Press