Tämä näyttää enemmän kuolinrekisteriltä kuin päiväkirjalta…

14. lokakuuta 2019

Lokakuun kuukauden kohde on Gilbert James Inglisin kirjoittama henkilökohtainen päiväkirja. Hän toimi purserina Duchess of Northumberlandin vankilaivalla ja piti päiväkirjaa matkalla Lontoosta Hobartiin marraskuusta 1852 huhtikuuhun 1853 (RMG ID: JOD/150)

Gareth Bellis, arkiston ja kirjaston johtaja



Vieraile Cairdin kirjastossa ja arkistossa

Laivalla Northumberlandin herttuatar oli 220 naisvankia, jotka siirrettiin sinne Millbankin rangaistuslaitoksesta. Heidän mukanaan oli 34 lasta, jotka tulivat työmaista eri puolilta maata, jopa Gloucestershirestä ja Lancashiresta, liittyäkseen äitiensä luo.

Gilbert James Inglisin kirjoittaman henkilökohtaisen päiväkirjan kansi

Päiväkirja alkaa tiistaina 16.11.1852, kun tuomitut tuodaan laivaan. Ne on järjestetty laivalla sotkuiksi, jotka määräävät heidän nukkumis- ja ruokailujärjestelynsä. 'Naiset', kuten Inglis koko päiväkirjassaan viittaa vangeihin, ovat sekä hyvällä tuulella että terveinä saapuessaan laivaan:

'Naiset olivat hyvin innoissaan tänään, kun heidät oli pidetty erillään Millbankissa, ja nyt ollessaan kaikki yhdessä he lauloivat ja tanssivat iloisesti vain meluakseen.'

tämän yön kirkkain tähti taivaalla

Naiset pääsevät kannelle päiväsaikaan, mutta he ovat lukittuina alle yöksi. He eivät saa puhua merimiesten kanssa eivätkä merimiehet heille, mutta Inglis huomauttaa, että vuorovaikutuksen estäminen kokonaan ei aina ole mahdollista.

Matka käynnistyy lauantaina 27. marraskuuta laivan luopuessa kiinnityspaikoistaan ​​ja matkalla Woolwichista Gravesendin ja Margaten kautta. Vangeilta kestää jonkin aikaa löytää merijalkansa. Suurin osa naisista on raportoitu merisairaiksi matkan seitsemän ensimmäisen päivän aikana. Vaikka kaksi kolmasosaa kiloa lihaa ja leipää saa per henkilö per päivä, keskiviikkoon 8. joulukuuta mennessä naiset olivat sairaita niin monet, että heille tarjottiin kaurapuuroa lihan sijaan. Myös sääolosuhteet aiheuttivat huolta. Myrsky perjantaista 10. joulukuuta - sunnuntaihin 12. joulukuuta aiheutti sekä merisairautta että yleistä huolta siitä, että voimakas aallokko 'sati naiset kaikki ajattelemaan, että he olivat menossa pohjaan'.

Matkan aikana järjestetään rukouspalveluita ja uskonnollisia traktaatteja jaetaan niitä lukeville naisille. Osa tästä näyttää olevan osa psykologista kontrollia, jolla tuomitun käyttäytyminen pysyy linjassa.

'Matrona kävi läpi inhimillisen suorituksen ja jakoi naisille uskonnollisia traktaatteja (jotkut niistä sisälsivät kertomuksia haaksirikkoutumisesta jne. joiden oli tarkoitus elävöittää heitä tuolloin).'

Tuomittujen muistuttaminen heidän vaarallisesta asemastaan ​​ei ollut ainoa valvontamuoto aluksella. Lauantaina 20. marraskuuta ennen laivan lähtöä Inglis esittelee meille The Boxin, joka on eristyspaikka niille tuomituille, jotka syyllistyvät matkan aikana rikkomuksiin:

'Lääkäri pikemminkin pelotti naiset hiljaisemmalle tuulelle laittamalla heidät mieleen eristysselliin, joka on noin kuusi jalkaa korkea ja noin kaksi neliöjalkaa laatikko, jotta he voivat seistä siinä pystyssä.'

Matkan aikana The Boxia käytetään rankaisemaan niitä, jotka ovat taistelleet muiden vankien kanssa, mukaan lukien Ann Jonesin tapaus, joka suljettiin maanantaina 13. joulukuuta lyömällä toveriaan tinalla ja Mary Kellyä, joka oli pidätetty riidan takia. . Inglis kuvailee häntä 'ilkeäksi pikku kissaksi, joka riitelee aina jonkun kanssa'.

Yleinen tottelemattomuus voi myös johtaa The Box -aikaan. Charlotte Thaw on rajoitettu 'loukkaavan kielen käyttämisestä toista puolisoa kohtaan', ja 11. tammikuuta Inglis kertoo meille:

ensimmäinen eurooppalainen, joka saavutti Pohjois-Amerikan

'Jane Nottingham, rumin nainen, jonka olen koskaan nähnyt (hänen ikänsä uskoakseni on 26, mutta ottaisit hänet viidellekymmenelle) laitettiin laatikkoon loukkaavan kielen ja häiritsevän käytöksen vuoksi. Hän on ollut 29 eri vankilassa ja uskon, että hänen viimeinen rikoksensa oli heinäsuovan tuleen.

Laatikkoa käytettiin myös rankaisemaan niitä, jotka varastivat laivan varusteista, kuten Mary Murphyn, joka varasti tuoreen lihan vähän ennen lähtöä, Mary Dunnea, joka varasti rommipullon venemieheltä 22. joulukuuta ja Susan Huntin, joka oli vangittu 24. tammikuuta. Galleysta varastamisesta. Susan huomasi, että The Box saattoi olla vaarallinen paikka, kun joku kaatoi sen hänen ollessaan sisällä 'mikä melkein pelotti hänet kuoliaaksi'!

Susan Hunt

Yleisesti ottaen kurinalaisuus aluksella näyttää kuitenkin olevan hyvässä kunnossa, kuten myös elinolosuhteet aluksella. 6. tammikuuta päivätyssä merkinnässä Inglis toteaa, että:

'naiset näkevät paljon vaivaa pitääkseen sotkupaikkansa puhtaina, mikä tekee heistä paljon parempia kuin siirtolaiset, jotka eivät koskaan siivoa, ellei heitä pakoteta.'

Henry 8. nuori

Retkellä arkielämää muodostavan ruoanlaiton, siivouksen ja pesun lisäksi naisille on tarjolla töitä, paitojen valmistusta ja neulomista. Gilbert pohtii melko röyhkeästi:

'Toivon, että olisin ajatellut tuoda pois kampalankoja, ja olisin voinut tehdä minkä tahansa määrän sukkia.'

Matkan alussa sattuu muutamia onnettomuuksia, joissa yksi lapsi joi vahingossa sinkkikloridia 7. joulukuuta ja toinen mursi reisiluunsa 19. joulukuuta. Matkan jatkuessa sairaustapaukset kuitenkin lisääntyvät. Tammikuun 21. päivänä Inglis kirjaa päiväkirjaansa ensimmäisen kuoleman, 13 kuukauden ikäisen lapsen E.A. Walby. Seuraavien kuuden viikon aikana kuolee vielä neljä lasta ja kaksi naispuolista tuomittua. 11. helmikuuta Inglis tallentaa:

'42-vuotias Ann Jones lähti tästä elämästä kello 10. Jane Nottingham on erittäin vaarallisessa tilassa. On outoa, että nämä molemmat naiset eivät ole kovin halukkaita tulemaan laivaan ja ovat olleet erittäin vaivalloista koko ajan, että he ovat olleet aluksella sekä muiden naisten että emän kanssa.

Jane Nottingham kuoli seuraavana päivänä. Kun hän panee merkille 2-vuotiaan Henry Mcavoyn kuoleman 22. helmikuuta, Inglis valittaa, että 'Tämä näyttää enemmän kuolemien rekisteriltä kuin päiväkirjalta'.

Kuten monet meistä, jotka alkavat pitää päiväkirjaa, kirjoittaja aloittaa parhaista aikomuksista. Hänen varhaiset merkinnänsä tarjoavat yksityiskohtia päivittäisistä laivan rutiineista ja säähavainnoista. Matkan edetessä ilmoittautumiset kuitenkin lyhenevät ja harvetuvat. Perjantaina 7. tammikuuta Inglis toteaa, että 'aika on tulossa yksitoikkoiseksi'. Maanantai 10. tammikuuta on matkan ensimmäinen päivä, jolle ei ole sisäänpääsyä.

Hänen selostuksensa siitä, miksi naiset rajoittuivat The Boxiin, muuttuvat jopa vähemmän yksityiskohtaisiksi, ja Bella McKay todettiin, että hän 'saa minut kertomaan tarinoita' 24. helmikuuta. Myös tuomittujen käytöksestä on tulossa vähemmän huomionarvoista, kun miehistö sopeutuu niihin:

'Olemme nyt alkamassa tottua riitelyihin, joten en mainitse niitä, mutta ne olivat aluksi melko uutuus.'

Maaliskuuhun mennessä merkinnät päiväkirjaan ovat erittäin harvinaisia, vain viisi merkintää kuukaudessa. Sitten on suuri ero 18. maaliskuuta ja 11. huhtikuuta välisenä aikana. Huhtikuun 11. päivän kirjoitus on rohkaiseva päivitys elämästä laivalla. Tämä osoittautuu toiseksi viimeiseksi ja viimeiseksi, jossa meille kerrotaan paljon siitä, mitä tapahtuu:

milloin Kolumbus laskeutui

– Naiset eivät tunne laivan liikettä niin paljon kuin ennen, mutta tulevat kannelle joka säällä. Jotkut heistä työskentelevät kovasti auttaakseen kokkeja, nostaakseen vettä ja tehdäkseen pieniä töitä, joita he voivat tehdä.

Seuraavana päivänä, lauantaina 12. huhtikuuta 1853, on viimeinen kirjoitus: 'Lähes rauhallinen. Alhaalla oli hyvä selkkaus'. Sitten päiväkirja pysähtyy äkillisesti.

Gilbert Inglisin päiväkirja tarjoaa kiehtovan katsauksen osaan vankien kuljetusaluksen jokapäiväistä elämää ja myös naisten elämää merellä, joiden kokemuksia muutoin ei kirjattaisi – vaikka kertomusta ei kirjoitettaisikaan heidän näkökulmastaan. Se saa meidät pohtimaan, mitä Jane Nottinghamin päiväkirja sisältäisi? Se osoittaa myös, kuinka vaikeaa on ylläpitää kurinalaisuutta kirjoittaa kirje joka päivä, vaikka kaikki ympärillä tapahtuva näyttää niin rutiinilta ja arvottomalta.

Inglis ei ole ainoa kertomus matkasta Northumberlandin herttuatar joka selviää. Kirurgin matkapäiväkirja, joka vahvistaa joitain tietoja aluksella kuolleista, on säilytetty Kansallisarkistossa